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Le refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Competition a la taille de noyau suivante (610 mm x 440 mm x 65 mm), offrant une zone frontale 10 % plus grande et 50 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire Audi S3 d'origine. Wagner-Tuning Competition Core avec des performances de refroidissement élevées et un poids léger (9,3 kg). Optimisés par la CAO, les nouveaux réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium et le noyau haute vitesse de compétition confèrent à ce refroidisseur intermédiaire d'excellentes propriétés de refroidissement. Des analyses et des simulations de flux ont été créées pour optimiser la conception afin d'obtenir le meilleur flux d'air interne possible. Ce refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix lorsqu'il s'agit de gains de performances et de basses températures d'admission. Beaucoup moins de chute de pression que l'intercooler OEM. Revêtement de protection anti-corrosion avec un parfait caractère de dissipation de la chaleur thermique. Refroidissement optimal avec nettement plus de puissance. Le kit est prêt à être installé, ajustement parfait à 100 %. Le montage est facile, remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité rigoureux. Y compris certificat TÜV. Des deux côtés, le diamètre de connexion est de 67 mm.

WAGNER TUNING Gen.2 Intercooler Kit VAG MK5-6 1,4 TSI

1 349,27C$Prix
Quantité
  • VW GOLF MK5 TSI

    VW GOLF MK6 TSI

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