Le tuyau de descente ARM MK7 GTI est une mise à niveau essentielle si vous cherchez à tirer le meilleur parti de votre GTI équipée de Gen 3 EA888. Le tuyau de descente d'origine est construit avec un catalyseur dense qui entrave le flux d'échappement sur votre moteur EA888, provoquant une contre-pression plus élevée, augmentant le décalage du turbo et obligeant votre turbo à travailler plus fort.
Le remplacement de votre tuyau de descente OEM par le tuyau de descente ARM MK7 GTI améliorera considérablement le débit d'échappement, réduisant la contre-pression générée par votre turbocompresseur. Le résultat de l'augmentation du débit d'échappement est une bobine turbo plus rapide, une puissance et un couple accrus et une belle amélioration de la note d'échappement.
De plus, le flux d'échappement amélioré vous permettra d'exécuter des objectifs de boost accrus trouvés avec le logiciel de réglage Stage 2+. Tenter d'exécuter des fichiers de réglage Stage 2+ à plus de 25 psi avec le tuyau de descente d'origine peut exercer une pression excessive sur votre turbocompresseur et n'est pas recommandé. La plupart des accordeurs nécessitent un tuyau de descente amélioré pour exécuter leurs morceaux les plus agressifs.
CONSTRUCTION
Fabriqué en acier inoxydable de qualité T304 soudé TIG, le tuyau de descente ARM MK7 GTI est conçu pour s'adapter parfaitement à votre MK7 GTI. Le tuyau de descente ARM MK7 GTI est construit en une seule pièce. Cette construction à unité solide élimine les fuites d'échappement et les problèmes d'installation couramment rencontrés avec ses homologues de tuyau de descente en plusieurs pièces.