Unitronic Cat-Back Exhaust System for MK7/MK7.5 Golf R and 8V/8V.2 S3 - Available Now

Unitronic® est fier de lancer son système d'échappement Cat-Back pour les MK7 et MK7.5 VW® Golf R® et 8V et 8V.2 Audi® S3® équipés du moteur 2.0 TSI® MQB®. Ce système d'échappement Cat-Back à valve comprend un tube courbé en acier inoxydable T304 de 3 pouces, un silencieux en fibre de verre haute densité et haute température avec un design acoustique inspiré de l'échappement sport Audi OEM pour le 8V.2 RS3, votre choix d'ovale poli , embouts d'échappement ronds polis ou ronds noirs de 4 pouces (ou 4,5 "pour Golf R) et attaches en V de haute qualité avec brides en acier inoxydable T316. Ces attributs combinés à des tests de R&D approfondis, aident à garantir un ajustement parfait et des performances maximales , tout en maintenant une tonalité d'échappement confortable et discrète à l'intérieur de la cabine.

Conformément à tous ses produits performants, Unitronic utilise uniquement les derniers outils, équipements et logiciels de conception assistée par ordinateur à la pointe de l'industrie, dotés des dernières technologies de nos partenaires technologiques chez Creaform® et Stratasys®. Les opérations commencent par la numérisation 3D du châssis MK7/MK7.5 Golf R et 8V/8V.2 S3, des tunnels d'échappement, des emplacements de montage et de l'ensemble diffuseur/pare-chocs arrière, ainsi que des composants OEM à l'aide de son scanner 3D interne. Une fois les données de numérisation 3D collectées et traitées, les ingénieurs matériels d'Unitronic interagissent ensuite avec les modèles 3D pour identifier les contraintes de montage, les emplacements de montage, les autres emplacements de composants, etc. afin de garantir que le produit final s'intègre parfaitement dans «l'enveloppe».

Tout au long de la phase de recherche et de développement de ce système d'échappement Unitronic, le son à l'intérieur et à l'extérieur de la cabine est également un facteur très important. Les ingénieurs d'Unitronic ont étudié la configuration du silencieux et l'acoustique des échappements sport Audi OEM trouvés sur les Audi RS 3 et 8S TT RS 8V.2, qui ont inspiré la conception acoustique pour cette application et disposent d'un emballage en fibre de verre haute densité et haute température pour garantir une performance maximale. et un son plus sportif sont obtenus tout en maintenant une tonalité confortable à l'intérieur de l'habitacle.

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Sortant à l'arrière, les gaz d'échappement passent par des embouts ovales de 4,5 pouces disponibles pour la Golf R ou des embouts ronds, polis ou noirs de 4 pouces compatibles avec les Golf R et S3 pour un look plus agressif inspiré du sport automobile.

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Afin d'accueillir le pare-chocs arrière et le diffuseur plus longs du S3, les ingénieurs d'Unitronic ont conçu des tubes d'échappement spécifiques au S3, qui sont plus longs que les versions Golf R et offrent la même fonctionnalité de valve avec plusieurs options d'embout.

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Ce système d'échappement Unitronic Cat-Back peut être facilement couplé au tuyau de descente d'usine, pour les clients qui cherchent à obtenir une note d'échappement plus sportive. Pour une amélioration ultime des performances, Unitronic recommande de combiner ce Cat-Back avec son tuyau de descente de 3 ", ou de l'acheter en tant que système d'échappement Turbo-Back de 3", pour des performances maximales lorsqu'il est combiné avec le logiciel de performance Unitronic Stage 2.

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Les systèmes d'échappement Unitronic sont dotés d'un système de fixation à bande en V d'étanchéité unique qui utilise des brides en acier inoxydable T316 et une bague de verrouillage pour garantir un alignement centré des deux brides à bande en V, ce qui garantit une connexion étanche à chaque fois.

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Comme tout le matériel de performance Unitronic, ce système d'échappement Cat-Back offre un montage boulonné direct, en conservant les emplacements de montage d'usine afin de simplifier le processus d'installation. Il comporte également une garantie à vie limitée pour l'acheteur au détail d'origine contre les défauts de fabrication ou les défauts de fabrication.